Stand 15. Oktober 2026 sind 17 der 22 Fahrer für die F1-Saison 2027 bestätigt. Die einzige echte Veränderung ist bisher Rookie Rafael Câmara, der bei Haas auf Esteban Ocon folgt. Offen sind noch die Cockpits bei Mercedes und Racing Bulls sowie eines bei Haas.
Wir aktualisieren diesen Artikel, sobald die Teams weitere Verträge bekannt geben. Für jedes Team geben wir an, ob es sich um eine offizielle Bestätigung oder nur um eine Erwartung handelt.
F1-Fahrerpaarungen 2027
| Team | Fahrer | Fahrer | Status am 15.10.2026 |
|---|---|---|---|
| McLaren | Lando Norris | Oscar Piastri | bestätigt (Norris bis 2030, Piastri bis Ende 2028) |
| Ferrari | Charles Leclerc | Lewis Hamilton | bestätigt (Hamiltons dritte Saison bei Ferrari) |
| Red Bull Racing | Max Verstappen | Isack Hadjar | bestätigt (Verstappen bis 2030, Hadjar im September 2026 verlängert) |
| Mercedes | George Russell | Kimi Antonelli | noch nicht bestätigt – das Team plant keine Änderung |
| Aston Martin | Fernando Alonso | Lance Stroll | bestätigt |
| Williams | Carlos Sainz | Alex Albon | bestätigt (vor dem GP der Niederlande 2026 bekannt gegeben) |
| Alpine | Pierre Gasly | Franco Colapinto | bestätigt (Gasly bis 2028, Colapinto mit neuem Vertrag seit September 2026) |
| Haas | Rafael Câmara (Rookie) | Oliver Bearman | Câmara am 15.10.2026 bekannt gegeben; Bearman noch nicht bestätigt (das Team hält eine Option) |
| Audi | Nico Hülkenberg | Gabriel Bortoleto | mehrjährige Verträge; für 2027 von Teamchef Mattia Binotto bestätigt |
| Cadillac | Sergio Pérez | Valtteri Bottas | Verträge gelten auch für 2027 (laut RacingNews365) |
| Racing Bulls | ? | ? | beide Cockpits offen (2026 Lawson und Lindblad) |
Die Übersicht basiert auf offiziellen Mitteilungen der Teams sowie den Zusammenfassungen von RacingNews365 und The Race, Stand 15. Oktober 2026.
Der bisher einzige Wechsel: Câmara ersetzt Ocon
Haas gab am 15. Oktober 2026 bekannt, dass Rafael Câmara ab 2027 mit einem Mehrjahresvertrag einer der Stammfahrer des Teams wird. Der 21-jährige Brasilianer gehört der Ferrari Driver Academy an, gewann 2025 mit Trident die Formel 3 und führte zum Zeitpunkt der Bekanntgabe die Formel 2 an. Im August testete er in Portimão ein älteres Haas-Auto.
Esteban Ocon verlässt Haas nach der Saison 2026. Er bezeichnete sich für 2027 als vertragsfrei und sagte, er würde auch eine Rolle als Ersatzfahrer annehmen. Wohin er wechselt, ist nicht bestätigt.
Das zweite Haas-Cockpit soll voraussichtlich bei Oliver Bearman bleiben, seine Weiterbeschäftigung wurde jedoch nicht offiziell bekannt gegeben – das Team hält eine Option auf ihn.
Wer einen neuen Vertrag unterschrieben hat
- Max Verstappen – am 20. August 2026, vor seinem Heimrennen in den Niederlanden, gab Red Bull eine Verlängerung bis Ende 2030 bekannt. Sein bisheriger Vertrag lief bis Ende 2028.
- Isack Hadjar – am 23. September 2026 bestätigte Red Bull, dass er 2027 an der Seite von Verstappen bleibt. Der Franzose hatte drei Rennen (Niederlande, Italien und Spanien) wegen einer Handgelenksverletzung verpasst, Liam Lawson sprang für ihn ein.
- Lando Norris – mindestens bis 2030 an McLaren gebunden. Oscar Piastri hat einen Vertrag bis Ende 2028.
- Lewis Hamilton – sein Verbleib bei Ferrari für 2027 wurde am 3. Juli 2026 von Teamchef Frédéric Vasseur offiziell bestätigt. Charles Leclerc hat einen langfristigen Vertrag, der 2026 verlängert wurde.
- Carlos Sainz und Alex Albon – Williams bestätigte beide Fahrer vor dem Großen Preis der Niederlande für 2027.
- Franco Colapinto – neuer Alpine-Vertrag vor dem Großen Preis von Italien 2026. Pierre Gasly ist bis Ende 2028 unter Vertrag.
- Fernando Alonso – nach Spekulationen über ein Karriereende entschied er sich, 2027 weiterzufahren. Lance Stroll bleibt an seiner Seite.
Was noch nicht bestätigt ist
Mercedes: Russell und Antonelli
Mercedes hat seine Fahrerpaarung für 2027 noch nicht offiziell bekannt gegeben. Im Juni 2026 sagte Teamchef Toto Wolff, das Team plane keine Änderung bei den Fahrern, und George Russell erklärte, er werde nächstes Jahr für Mercedes fahren. Laut The Race haben beide Fahrer Mehrjahresverträge mit Optionen. Bis zu einer offiziellen Mitteilung führen wir beide Cockpits als unbestätigt.
Racing Bulls: zwei offene Cockpits
Das Schwesterteam von Red Bull ist das einzige ohne einen einzigen bestätigten Fahrer. 2026 fahren dort Liam Lawson und Rookie Arvid Lindblad, Yuki Tsunoda ist Ersatzfahrer von Red Bull. Red Bull setzt traditionell auf Fahrer aus der eigenen Nachwuchsakademie.
Audi und Cadillac
Bei Audi bestätigte Teamchef Mattia Binotto im September 2026, dass Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto für 2027 unter Vertrag stehen; laut The Race gab es dazu keine eigene Pressemitteilung. Bei Cadillac haben Sergio Pérez und Valtteri Bottas Mehrjahresverträge ab 2026; RacingNews365 führt sie als für 2027 bestätigt.
Worauf Sie in den kommenden Wochen achten sollten
- Racing Bulls: Die Entscheidung über beide Cockpits ist die größte offene Frage der restlichen Silly Season. Im Rennen sind die aktuellen Fahrer und Red-Bull-Junioren; offiziell bestätigt wurden noch keine Namen.
- Mercedes: Die Bekanntgabe der Fahrerpaarung wirkt wie eine Formsache, bis dahin ist sie aber eine Erwartung, keine Tatsache.
- Haas und Bearman: Die Entscheidung über die Ziehung der Option auf Bearman steht noch aus. Bei der Suche nach Ocons Nachfolger prüfte Haas laut Teamchef Ayao Komatsu auch Leonardo Fornaroli, Ryo Hirakawa und Jack Doohan.
- Esteban Ocon: vertragsfrei und möglicherweise an einem der offenen Cockpits oder einer Rolle als Ersatzfahrer interessiert.
So lesen Sie die Tabelle oben: „bestätigt“ bedeutet eine offizielle Mitteilung des Teams oder eine eindeutige Aussage des Teamchefs; „unbestätigt“ bedeutet, dass es sich bisher nur um eine Erwartung oder einen Medienbericht handelt.
Was sich gegenüber 2026 geändert hat
| Team | 2026 | 2027 |
|---|---|---|
| Haas | Ocon, Bearman | Câmara, Bearman (unbestätigt) |
| Racing Bulls | Lawson, Lindblad | unbestätigt |
| alle anderen Teams | unverändert (Mercedes noch nicht offiziell bekannt gegeben) | |
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Dank stabiler Fahrerpaarungen bleiben die Team- und Fahrerkollektionen dieser Saison auch 2027 aktuell. Caps, T-Shirts und Modelle nach Fahrer finden Sie in der Kollektion F1-Fahrer, nach Team unter F1-Teams. Sammler finden Auto- und Helmmodelle unter Formel-1-Modelle und Helmmodelle der F1-Fahrer.
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Cockpits im F1-Feld 2027 sind noch offen?
Stand 15. Oktober 2026 sind 17 von 22 Cockpits offiziell besetzt. Noch unbestätigt sind beide Mercedes-Cockpits (Russell und Antonelli sollen bleiben), beide Cockpits bei Racing Bulls und eines bei Haas, wo das Team eine Option auf Oliver Bearman hält.
Wer ist Rafael Câmara?
Ein brasilianischer Fahrer aus der Ferrari Driver Academy und Formel-3-Meister 2025 mit Trident. Zum Zeitpunkt der Bekanntgabe führte er die Wertung der Formel 2 an. Ab 2027 ersetzt er Esteban Ocon bei Haas mit einem Mehrjahresvertrag.
Bleibt Max Verstappen bei Red Bull?
Ja. Am 20. August 2026 gab Red Bull die Verlängerung seines Vertrags bis Ende 2030 bekannt. Isack Hadjar bleibt 2027 sein Teamkollege.
Wohin wechselt Esteban Ocon?
Das ist noch nicht klar. Haas gab bekannt, dass er das Team nach der Saison 2026 verlässt. Ocon selbst sagte, er sei für 2027 vertragsfrei und wolle in der Formel 1 bleiben, notfalls auch als Ersatzfahrer.