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Formel 1 Modelle

(57 Produkte)

F1-Automodelle in den Maßstäben 1:43 und 1:18 – Bburago, LookSmart, Spark, MCG und mehr. Ferrari SF-25, Red Bull RB21, McLaren MCL39 und historische Fahrzeuge.

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Formel-1-Modelle – Autos in den Maßstäben 1:43 und 1:18

Die Kollektion Formel-1-Modelle umfasst Autos aus aktuellen und vergangenen Saisons: den Bburago Ferrari SF-25 von Charles Leclerc und Lewis Hamilton aus 2025, den Red Bull RB21 von Max Verstappen, die McLaren MCL39 und MCL38 von Oscar Piastri und den historischen Williams FW11 von Nigel Mansell vom Großen Preis von Großbritannien 1986 von MCG.

Marken und Serien

  • Bburago – erschwingliche Druckguss-Modelle. In 1:43 gibt es eine Standardserie und die Signature-Serie mit Fahrerfigur in einer transparenten Vitrinenbox, dazu Sondereditionen (Miami, Las Vegas) und Sets mit Boxengarage oder Iveco-Truck. Siehe Bburago F1-Modelle und Bburago Scuderia Ferrari Modelle.
  • LookSmart – italienische Resin-Modelle von Ferrari, etwa der SF-24 von Carlos Sainz von seinem Sieg beim Großen Preis von Australien 2024 in 1:18. Siehe LookSmart- und BBR-Modelle Scuderia Ferrari F1.
  • Spark – detaillierte Resin-Modelle einzelner Rennen: Spark F1-Modelle.

Die Kollektion enthält außerdem einige Le-Mans-Modelle (Ferrari 499P) für Ferrari-Fans, die auch den Langstreckensport verfolgen.

So wählen Sie aus

1:43 (ein F1-Auto ist etwa 11–13 cm lang) ist ideal, um eine ganze Saison oder die Karriere eines Fahrers zu sammeln, während 1:18 ein auffälliges Stück für den Schreibtisch ist. Achten Sie auch auf die Saison: Ab 2026 haben F1-Autos einen maximalen Radstand von 3.400 mm statt 3.600 mm, Modelle der neuen Generation sind im selben Maßstab also etwas kürzer. Mehr dazu in unseren Ratgebern zu Modellauto-Maßstäben und Spark vs. Minichamps vs. Bburago.

Häufige Fragen

Wie unterscheidet sich Bburago Signature von der Standardserie?
Die 1:43 Signature-Serie enthält eine Fahrerfigur und eine transparente Vitrinenbox. Die Standardserie hat keine Figur.

Ist ein Resin-Modell besser als ein Druckguss-Modell?
Resin ermöglicht feinere Details und kleine Auflagen (einzelne Rennen), ist aber zerbrechlicher. Druckguss-Modelle sind schwerer und robuster.